ABS အာရုံခံကိရိယာ HH-ABS3192
ဟင့်အင်း။ : HH-ABS3192
OEM အမှတ်:
SU9825
5S8363
ALS530
970063
AB2018
2ABS2267
15716205
အချိန်နှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန်ရှေ့ညာဘက်
လျှောက်လွှာ:
CHEVROLET SILVERADO 2500 ၁၉၉၉-၂၀၀၀
CHEVROLET SUBURBAN ၂၅၀၀ ၂၀၀၀
GMC SIERRA 2500 ၁၉၉၉-၂၀၀၀
GMC YUKON XL 2500 ၂၀၀၀
ABS အာရုံခံကိရိယာ: အခြေခံအချက်များ ABS အာရုံခံကိရိယာများ၏အရေးပါပုံ
ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်တွင်ယာဉ်ကြောကျပ်တည်းမှုအခြေအနေများရှုပ်ထွေးလာခြင်းသည်ကားမောင်းသူများအတွက်မြင့်မားသောတောင်းဆိုမှုများကိုပေးနေသည်။ ယာဉ်မောင်းအကူစနစ်များသည်ယာဉ်မောင်းသူအတွက်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကိုသက်သာစေပြီးလမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ရလဒ်အနေနှင့်ခေတ်မီမောင်းနှင်မှုအထောက်အကူပြုစနစ်များကိုဥရောပကားအသစ်အားလုံးတွင်စံအဖြစ်ထည့်သွင်းထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာအလုပ်ရုံများသည်စိန်ခေါ်မှုအသစ်များနှင့်ရင်ဆိုင်နေရသည်ဟုဆိုလိုသည်။
ယနေ့ခေတ်တွင်မော်တော်ယာဉ်သုံးလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများသည်သက်တောင့်သက်သာနှင့်လုံခြုံစိတ်ချရသောပစ္စည်းအားလုံးတွင်အဓိကအခန်းကဏ္မှပါ ၀ င်သည်။ ရှုပ်ထွေးသောအီလက်ထရောနစ်စနစ်များအကြားအကောင်းဆုံးအပြန်အလှန်ထိန်းကျောင်းခြင်းသည်ယာဉ်အားပြဿနာမရှိဘဲလည်ပတ်စေပြီး၎င်းသည်လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကိုတိုးတက်စေသည်။
အီလက်ထရောနစ်ယာဉ်စနစ်များအကြားအချက်အလတ်ကျကျဆက်သွယ်မှုကိုအာရုံခံကိရိယာများဖြင့်ပံ့ပိုးသည်။ မောင်းနှင်မှုလုံခြုံမှုနှင့်ပတ်သက်လာလျှင်မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာများသည်အထူးအရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ play မှပါ ၀ င်သည်။
ယာဉ်စနစ်များ။
၎င်းတို့ကိုဘီးအမြန်နှုန်းကိုသိနိုင်ရန် ABS, TCS, ESP, သို့မဟုတ် ACC ကဲ့သို့သောမောင်းနှင်မှုအကူအညီပေးရေးစနစ်များတွင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များဖြင့်သုံးသည်။
ABS ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်မှဒေတာလိုင်းများမှတဆင့်ဘီးအမြန်နှုန်းသတင်းအချက်အလက်ကိုလည်းအခြားစနစ်များ (အင်ဂျင်၊ ဂီယာ၊ အညွှန်းနှင့်ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ) သို့ပေးအပ်သည်။
၎င်းတို့၏ကွဲပြားခြားနားသောအသုံးပြုမှုရလဒ်ကြောင့်အရှိန်အာရုံခံစနစ်များသည်မောင်းနှင်မှုဒိုင်းနမစ်၊ မောင်းနှင်မှုလုံခြုံစိတ်ချရမှု၊ မောင်းနှင်မှုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေခြင်း၊ ဆီစားနှုန်းသက်သာခြင်းနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုနည်းပါးစေသည်။ ဘီးအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာများကို ABS မိတ်ဆက်သည့်အခါပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်မော်တော်ယာဉ်များတွင်သုံးခဲ့ကြသောကြောင့် ABS ဟုခေါ်သည်။
ဘီးအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာများကို၎င်းတို့လည်ပတ်ပုံပေါ် မူတည်၍ active သို့မဟုတ် passive sensors များအဖြစ်ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်သည်။ သူတို့ကိုခွဲခြားရန် (သို့) အမျိုးအစားခွဲခြားရန်ရှင်းလင်းတိကျသောနည်းလမ်းကိုမသတ်မှတ်ရသေးပါ။
ထို့ကြောင့်အောက်ပါမဟာဗျူဟာသည်နေ့စဉ်အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲများတွင်အသုံးဝင်သည်ကိုသက်သေပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။
အကယ်၍ sensor တစ်ခုအား supply voltage ကိုအသုံးချပြီး output signal ထုတ်ပေးသည့်အခါ၎င်းသည်“ active” sensor တစ်ခုဖြစ်သည်။
အာရုံခံကိရိယာသည်အပိုထောက်ပံ့ဗို့အားမသုံးဘဲလည်ပတ်ပါက၎င်းသည်“ passive” sensor တစ်ခုဖြစ်သည်။
INDUCTIVE SPEED SENSOR နှင့် ACTIVE WHEEL SPEED SENSOR များ: နှိုင်းယှဉ် Inductive speed sensor, passive sensors